VW Cross Touran
Η VW συνεχίζει την -Cross- πολιτική της, με το ψηλωμένο Touran να γίνεται το νέο μέλος της οικογένειας των κροσόβερ.ΝΙΚΟΣ ΜΑΡΚΟΜΠΟΤΣΑΡΗΣ
Μετά τα Cross Polo και Golf αλλά και τα Skoda Roomster Scout και Octavia Scout του ομίλου, ήρθε η ώρα και για το Cross Touran να κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά. Η σημαντικότερη διαφορά αυτής της έκδοσης, συγκριτικά με το «απλό» μοντέλο, εντοπίζεται στα επιπλέον 12 χλστ. της απόστασής της από το έδαφος. Φυσικά, υπάρχουν και αντίστοιχες -με τη φιλοσοφία του οχήματος- αλλαγές στο αμάξωμα, έτσι ώστε το μοντέλο να παραπέμπει σε πιο off road καταστάσεις. Συγκεκριμένα, λοιπόν, έχουν τοποθετηθεί περιμετρικά του αμαξώματος προστατευτικά πλαστικά αλλά και ανασχεδιασμένοι, πιο φουσκωμένοι προφυλακτήρες.
Ευχάριστη αίσθηση προκαλεί η διχρωμία στο εσωτερικό. Αυτό που πραγματικά δεν μπορέσαμε να καταλάβουμε, όμως, είναι η επιλογή των ελαστικών. Σε ένα όχημα που απευθύνεται σε κοινό που θέλει μια σχετική άνεση σε κάθε οδόστρωμα, λόγω του υπερυψωμένου αμαξώματός του, σε καμία περίπτωση δεν ταιριάζει η συνταγή των χαμηλού προφίλ Dunlop SP Sport, και μάλιστα σε διαφορετική διάσταση εμπρός και πίσω (215/50/17 εμπρός και 235/45/17 πίσω). Απορίας άξιο...
Το VW Cross Touran διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με το γνωστό κινητήρα «διαμάντι» 1.4 TSi των 140 ίππων, ο οποίος, όταν συνδυάζεται με το μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, κοστίζει 23.990 ευρώ, ενώ, στην περίπτωση του DSG, η τιμή ανέρχεται στα 25.740 ευρώ._ 4Τ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.390 κ.εκ. > ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 140 ίπποι/5.600 σ.α.λ. > ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 22,4 χλγμ./1.500 σ.α.λ. > 0-100 χλμ./ώρα: 10,3 δλ. > 0-1.000 μ.: 31,7 δλ. > 120-0 χλμ./ώρα: 56,7 μ. > ΤΕΛΙΚΗ: 202 χλμ./ώρα > ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 12,5 λίτρα/100 χλμ. > ΤΙΜΗ: 23.990 ευρώ (25.740 με DSG)
+
- ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
- ΕΠΙΛΟΓΕΑΣ
-
- ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
- ΣΧΕΔΙΑΣΗ